精选文摘《印尼四日》

精选文摘《印尼四日》内容如下：

一、

我关于东南亚雨季的记忆，来自2015年的胡志明市与2019年的曼谷。我这次到印尼，一个很重要的目的是寻访东印度公司的旧址。

近世以还，欧洲人创立的东印度公司有7家，均在亚洲横行霸道、恶名昭彰。其中有三家最为着名，当中就包括位于雅加达的荷兰东印度公司。17世纪初，荷兰人驾驶6艘帆船从巽他格拉巴港登陆，赶走了盘踞于此的葡萄牙人与英国人，建立了印尼第一个现代化城区—巴塔威亚，也就是现在的雅加达。

东印度公司雅加达总部旧址就在巴塔威亚老城的法塔西拉广场上，今天法塔西拉广场与摩伦利维特运河周边的荷式老建筑依然是雅加达的一道盛景，成片的老式坡顶建筑、残留的铁轨、庞大的海港，以及依然矗立的中央车站，明示着这里曾是印尼工业化的开端。昔日的殖民者总部如今成了雅加达历史博物馆，依然透露出当年盘踞于雅加达的东印度公司的阔气，也从另一方面印证了雅加达乃至印尼的现代化借此地发迹。一言以蔽之：印尼现代化源于雅加达，雅加达的现代化则源于巴塔威亚，而巴塔威亚的现代化从巽他格拉巴港开始。

巽他格拉巴，由“巽他”和“格拉巴”两词拼成，意为“椰子”与“风”，曾有人将其翻译为“椰风港”倒也说得过去。曾经繁盛无比的巽他格拉巴港近年来日渐衰颓，一字排开的工人村比印度斋普尔的工人棚户区有过之而无不及，路边的流浪汉不可计数。叫不出名字的老街尽头，是雅加达的金字招牌海鲜餐厅“玛莲娜”，餐厅由昔日的海水处理厂的老建筑改造而成，算是工业遗产再利用。从远处看，这座建筑庞大、显眼，但想要抵达却需费一番工夫，穿越乞丐云集的棚户区后，还要经过两道岗的盘查才能靠近这栋大楼。

在雅加达，进入所有的大型商场前都要接受安检，所有的酒店都会用探测器把接送客人的出租车排查一番。

在印尼四日，我学会的第一句印尼语是马路警示牌上随时出现的“HATI-HATI”，中文并不流利的华侨老江告诉我，这是“小心”的意思。再问他“要小心什么”，他说，这里人多车多，该小心的都要小心。

二、

雅加达是一个文化多元的城市。除了生活方式多为舶来品，这里更具特色的就是苏加诺的革命史。

印尼国家美术馆里的油画，但凡苏加诺时代的，我们看着都不陌生。青纱帐里的民兵、车间里的劳动模范、水田里插秧的妇女……这是属于那段岁月的集体印记。

占地庞大的莫迪卡广场上矗立着一座巨型的民族独立纪念碑，纪念碑的基座是陈列着苏加诺辉煌灿烂革命事迹的展览馆。进入展览馆，电梯里的《游击队员之歌》旋律激昂。升至纪念碑最高处的平台，俯瞰整个雅加达市区，棚户区鳞次栉比，高楼屈指可数……首都如此，其他地区可想而知。

作为一个疆域横跨亚洲与大洋洲的海洋国家，印尼迫切地想走向世界。面对外宾，印尼人热情如火。街头遇见小学生春游，他们的老师竟然拉住我们，现场给学生们开展外语教育。万万没想到，即使远达雅加达，我依然有机会做老师。

三、

来了雅加达，当然要去旁边的万隆。

大雨倾盆如注，但遮挡不住万隆与生俱来的文艺气息。事实上，来雅加达的许多中国游客不一定会来万隆。对中国人来说，万隆更多的是与历史课本联系在一起—1955年的万隆会议，产生了影响深远的“万隆精神”。

万隆会议旧址现被改建为亚非会议纪念博物馆。大厅中的第二排右数第二个座位，就是周总理当年所坐的位置。如果有中国游客来访，管理员会邀请游客坐在这把椅子上留影。

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