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现代故事《大达码头日夜商店》

栏目:现代故事|日期:2020-04-18|来源:上海故事|作者:戴慕仁|阅读:手机阅读

现代故事《大达码头日夜商店》内容如下:

3、

费铭对职工柜台服务要求非常严格。他们有服务公约,规定营业员不得与旅客发生争吵,礼貌用语,柜面客人多时做到“接一问二招呼三”,那就是接待第一位顾客时问第二位顾客买点啥?对第三位顾客打招呼:请你等一歇。坚持每笔生意必须唱票“收你一元找你几毛,请收好”。费铭将徒弟安排在糖果综合柜,这是最忙的柜台,也是便民服务的柜台。另外考虑到综合柜的柜组长是店里能力最强,点子最多的全能手。他叫王国标。四十上下,能说会道。人称卖糖果“一抓准”。你要买一斤糖果还是四两,不管是什锦糖还是大白兔,他一抓不多不少,放在秤盘上不过意思意思,让你放心。他这一招曾经参加市财贸职工大比武得奖。他说他这一招小儿科,比他神通广大有的是,一位收购生猪的老兄到农村收购生猪,不用过秤,一拍猪屁股就报出451斤,或是517斤,顶多一斤误差;一位瓷器店的老兄检查草皮包扎的一叠碗,轻轻一抛就知道其中第几只碗有裂缝。

吉力听得一愣一愣的,这商业江湖还真是英雄辈出神通广大。他非常买账这个组长。这个王国标不仅是业务能手,而且万宝全书,没有他不懂的。而且像滑稽演员,各地方言他都会,跟苏北人讲苏北话,跟宁波人讲宁波话,跟四川人讲四川话,跟外国人也会几句洋泾浜。

4、

费铭不仅要求做好柜面服务,还组织职工上船服务。夏天背个冷饮箱卖棒冰雪糕。当时棒冰四分钱,雪糕八分钱。他们在候船室、船舱里边敲边叫卖。

吉力最喜欢到船上服务,站在柜台里像活狲关在笼子里一样难受,放出去在码头上船舱里走动,他自由开心。这条黄浦江对他来说太亲切了,每年夏天他就在江里度过,他是关桥码头出名的“浪里白条”。他带领一帮野小鬼在江面潜伏。当时关桥码头是西瓜集散地,一只只装西瓜的水泥船在这里靠岸。吉力一个猛子游近瓜船。瓜船吃水深,他出水面从船上捧起大西瓜钻入水里,神出鬼没地游到浮筒上,一帮小鬼都在浮筒上等他吃西瓜,吃完了再去偷,一个个皮肤晒得油光发亮像泥鳅。

开始有几次,吉力上船卖棒冰不见回来。客运站告诉费铭,吉力误点了,船开了,他没有及时上岸。费铭笑了:“小鬼就是没魂灵,让他吃点苦头长点记性。”事发几次,费铭才知道吉力是故意的。他听到起锚汽笛,当作没听见不上岸。船员跟大达商店关系很好,船员经常去开后门买烟什么的。吉力驻留船上享福,住得好吃得好,船上伙食好,大排骨都是双份的而且不要钱,船靠南通还好上狼山玩一下,回来时吉力手里捧的棒冰箱已经装满鸡蛋。

从此,费铭不让他上船服务。

5、

商店24小时开门营业,职工三班倒上班,交结班时有个雷打不动的政治学习,那时叫“天天读”。大家围坐在防空洞里,喝茶抽烟。柜组长问费铭:“老费,今天学啥?”老费抓张报纸说:“找篇文章读一下。”组长念完报纸,接下来是天南地北瞎吹。小青年就揪住哈德门讲过去十六浦流氓的故事。当时电视剧《上海滩》风靡上海。吉力嘴上一直哼“浪奔,浪流”。哈德门什么人?他曾经是旧社会管过十六浦治安的警察小队长,是十六浦的活地图。他说:“当时十六浦又繁荣又乱,我们局里有句话叫‘难治。十六浦治安不是人干的,干好不是人。当时十六浦,一个行业占据一条马路,一听地名就知道干什么的。比如火腿弄那是做火腿的,面筋弄那是做面筋的。豆市街专营五谷杂粮,洋行街现在叫阳朔街那是经营海味桂圆海参木耳,方浜路三大祥绸布店。各地商人除了有专营外,还有其他’营生,潮州人卖鸦片,福州人引进花会赌博,苏州人搬来妓院。每条路每个行业都有流氓做后台,流氓分青洪帮。最有名的小东门地头蛇叫小长根。斧头帮跟薄刀帮打架,小长根身上被砍十七刀不讨饶。我们警察局一个也不敢得罪。大亨杜月笙14岁到上海就在十六浦鸿元盛水果店当学徒,黄金荣进巡捕房做包打听也常到十六浦活动。那时他一身便装,泡在茶馆里,喝喝茶吹吹牛,从中收集情报,联络眼线。我哈德门别看穿着警察这张皮,在他们眼里不过是臭虫一只……”

没想到,哈德门讲旧上海十六浦故事传到上级部门,传成“哈德门念念不忘旧社会,今不如昔,利用学习争夺革命接班人”。于是上级派人来调查。费铭澄清说:“不是这样的。我叫哈德门给青年上上课,旧社会警察流氓如何欺压百姓,是为了批判旧社会……”

哈德门听闻差点吓出半条命。

6、

进入80年代,日夜商店门前也发生了变化。客运站还是那几班船,但客人少了许多。船上下来的人发生明显变化,背箩筐挑担的人少了,用鸡蛋换粮票看不见了,贩鸡鸭家禽的也失踪了。十六浦中山南路外咸瓜街重建大型副食品批发市场,数百个摊位向全国开放,农副产品不用偷偷摸摸进城贩卖,可以直接进自由市场合法交易。日夜商店生意轻了许多,社会上取消各种票证,全国商品流通,上海食品上海轻工产品没有过去吃香了。香烟、大白兔奶糖不用开后门了,原来的搭卖方法不灵了。原来外地人喜欢买大达商店糕点柜糕点粒屑,那是糕点的皮、芝麻等下脚,不要粮票又便宜,他们买到放在搪瓷杯用开水冲一下,充饥又香,价廉物美。如今,糕点下脚无人问津,只能拿去当猪饲料。公用电话也不用排队,船上下来的人,也换了一拨人,手里拎着黑色公文包的乡镇企业家,一个个衣着光闪,高高举着砖头般的大哥大吆五喝六,脖子上项链比自行车链条还粗,一上柜台只要好烟好酒,一买好多,说是去送礼的。一打听,原来他们是有名的南通建筑包工头。那时上海百废待兴,到处在盖房子,登高一望,整个上海像个工地,吊塔林立,打桩机轰鸣。职工队伍几十年没听到福利分房了,现在终于实现了,拆脱棚户住公房。黄浦江隧道、南浦大桥相继开通,“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”成了传说。日夜商店对面陆家嘴过去是“若要苦住浦东烂泥渡”,如今烂泥渡高楼雄起,成了东方曼哈顿。

社会在蒸蒸日上,日夜商店开始日薄西山。1982年,十六浦改建大型客运总站,有七个宽敞的候船大厅,还有自动扶梯和落地大玻璃窗,一时成了新上海标志建筑,所有长江内河航运全部集中在那里。大达码头客运关闭。

十六浦气派的总站也没有神气几年,形势比规划快。1988年公路大发展,沪杭甬高速公路开通,上海到宁波全程只要4小时,谁还愿意乘一个通宵的轮船??长江江面架起好几座桥,连接苏南苏北,到上海不过两小时,谁还坐嘈杂的小轮船?

2004年9月,总站一声爆破,夷为平地。十六浦客运码头定期航线全部迁到长江口吴淞客运中心。从此,水上门户的十六浦淡出人们的视线。结束了长达150年客运历史。

7、

码头搬迁了,大达日夜商店从此歇搁。费铭也老了,退休了。他念念不忘自己创建的商店,念念不忘曾经与自己并肩奋斗过的职工同事。他这一辈的人都退了,有的已经过世了。那帮插兄插妹也到了退休年龄,剩下的那帮小青年,后来各奔东西,混得最好的是他的徒弟吉力,现在是几家水果连锁店的老板。

当他们相约再到大达码头时,再也找不到老码头的影子了。十六浦码头如今华丽转身变成滨江绿地、亲水平台,是小资们、文青的新的“潮区”。爱时髦的人们跑去亲近水岸,怀念岁月的光景,悠然地喝着咖啡,看看日落。

唯有黄浦江,依然“浪奔——浪流——”

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