精选文摘《在那遥远的地方》

精选文摘《在那遥远的地方》内容如下：

那是1968年。

春节一过，我们刚刚换上军装的500名新兵在家乡父老恋恋不舍的目光下，乘坐一列黑色闷罐车徐徐驶出山西忻州车站，经大同、包头、兰州、武威、张掖、嘉峪关一直西行。途中，我们除了下车吃饭时可以看看天，看看地，看看外面陌生的世界，平常的活动空间都在车厢里，包括解小手都在门缝里轮着解。高大的铁门只有一条窄缝，人站在那儿必须腾出一只手来攥紧铁环。风特别大，加上火车晃动厉害，尿从门缝吹进来，渐渐冻成一个发黄的冰疙瘩，一天比一天大。车里没有采暖设备。幸好人多，都戴着大头帽，穿着大头鞋，身上裹着皮大衣，要不然非冻死不可。不过，大家都年轻，又是第一次离家出远门，见什么都感到新鲜。特别是天亮的时候，都争着抢着轮着扒在门边看外面的风景。也有的人离家才几天，就想家想得哭鼻子。带兵的班长、排长担心出事，组织大家一起唱歌、学习，分散注意力。我是其中最听话，也是最遵守纪律的一个，并鼓励大家听班长的话。班长见我这样支持他，乐了，当即就封了我个副班长。

一周后，火车到达新疆吐鲁番（大河沿）站。

云天万里，驼铃叮当，新疆好大好新鲜哪！

但这里还不是目的地。在大河沿兵站稍事休息，我们又转乘部队的解放牌大卡车继续前进。在天山深处，戈壁滩上又颠簸了七八个小时，黄昏时分才到达我们的部队所在地——马兰。一路上的风景全是天空、大山、戈壁和地平线。当时，我们这些来自内地的新兵感觉就像走到了苍茫的天边，谁都不曾想到在西部罗布泊这样的“死亡之海”还有这么一座漂亮的小城，而且还有“马兰”这么个美丽的名字。

在马兰扎营后，我们这些从农村来的新兵蛋子才渐渐知道新疆是我国最大的省区，天山山脉横亘中间，南北为有名的昆仑山和阿尔泰山。三山之间还夹着准噶尔塔里木两大盆地，塔里木盆地中部有我国第一大沙漠塔克拉玛干沙漠，塔里木河则是我国最长的内陆河。不久，又知道了发生在这片神奇土地上的许多故事。

1964年金秋的某一天，雷电中，一朵淡紫色的蘑菇云从这里腾空而起，立刻撼动了整个世界。在当时和平与战争的紧张对峙中，这一惊天巨响无疑是中国对人类最有力的和平宣言。

马兰是我国唯一的核武器试验基地。在这里当兵，从事世界上最辉煌、最神圣的事业，那是足以叫人光荣一辈子的。

新兵集训后，我被分配在后勤部汽车队。有过当兵经历的人都知道，新兵集训是很艰苦的。不想，驾驶员培训比新兵集训更叫人吃不消。教练是山东籍志愿兵，个头大，嗓门粗，对我们非常严格。他说，你们选择了当兵就等于选择了吃苦，而大漠戈壁上的兵一旦选择了汽车兵，那就更是苦上加苦。在整个训练中，我们一个个都咬着牙适应。汗水流在脸上，眼泪却悄悄往心里流。教练车上都装着起动机，也就是马达，可每次发动车教练都让我们摇车，甚至故意灭掉点火开关让我们空摇，哗哗哗哗摇得浑身出汗，气都换不上来了，还得摇。有时教练还故意在水里、泥里把车子熄了火让我们下去摇。最要命的是限时换轮胎、换钢板。有时在烈日下，有时在暴雨中，在我们毫无思想准备的情况下，教练一声令下，我们就必须在限定时间内完成任务。更换解放牌汽车的钢板、轮胎，在一般情况下绝不是一个人干的活儿，可教练要求我们必须一个人完成。当时那个急，那个累，眼珠子都快要蹦出来了。

我们心里也不满教练，嫌他严格得不近人情，但我们敢怒不敢言，火气只能憋在心里。不过，事后我们还是非常感激他的，经他培训出来的驾驶员不仅技术精湛，而且作风过硬，在整个后勤机关很有名。

马兰有两个汽车团，大量的物资运输全靠他们。我们后勤车队的任务主要是保障后勤机关的军需和生活。因此，单车执行任务的时候很多。

我第一次单独执行任务是为天山深处的一个兵站送食品，有300多公里路程。接收任务后好激动，我终于可以摆脱教练，单独驾驶着汽车在蓝天白云下自由行驶了。

我驾驶着解放牌大卡车在天山深处的公路上飞驰。我不喜欢走笔直的公路，觉得死板而乏味，喜欢在山里绕来绕去，转一道弯子一处景，这才新鲜有趣。

突然，我被停在公路上的几十辆车子堵住了去路，我和跟车的兵站徐站长赶紧下车，跑到前面去侦察。原来是头天暴雨导致的山洪冲毁了桥梁，现在汽车要想通过只有走便道。可是便道太危险，说是便道，其实只是一条窄而陡峭的山岩，刚才已经有两辆汽车翻进沟里，司机被送往前方医院。

公路上堵的车越来越多，司机们有的跑到前面去看路，有的聚在路旁抽烟、骂娘。其间，已经有几辆地方汽车调头往回返，油门轰得老大，喇叭不停地鸣叫。

“我们怎么办？”我问徐站长。

本文地址：https://www.98gs.com/wenzhai/26759.html，转载请注明出处。