精选文摘《墨菲定律:唯有计划周全,方能避免失误》内容如下:
1949年,美国爱德华兹空军基地的工程师爱德华·墨菲上尉参与了一项旨在测定人类对加速度承受极限的实验——MX981火箭减速超重实验。
其中有一个实验项目,需要将16个传感器固定在受试者座椅的支架上。传感器需要安装两根接线,一旦接反的话,就无法正常读取数据。而不可思议的是,当这些传感器安装完毕后,墨菲上尉发现,这16个传感器的接线居然无一例外地被全部接反了!
事后,墨菲上尉承认,这是由于自己在设计传感器的时候没有考虑到居然会有人把线接反,他自嘲道:“如果一件事
情有可能以错误的方式被处理,那么,最终肯定会有人以错误的方式去处理它。”
而这句自嘲,也成了20世
纪最着名的心理学定律——“墨菲定律”。
“墨菲定律”诞生在20世纪中叶,正是欧美国家经济迅速增长、科技爆炸的时代,西方世界充满了一种自信、乐观的精神,相信人类终将克服一切困难,改造一切,没有什么问题是战胜不了的。而“墨菲定律”则给当时的人们敲了一记警钟:技术会日臻完美,而人却始终会出错。如果没有考虑到事情的全部可能性,只要事情有做错的可能,那肯定会有人去把事情做错。
只要有人参与,就不可能确保每一个环节都不犯错,环节越复杂,参与的人越多,出错的概率就越大。可以说,我们解决问题的方法越高明,我们将要面临的麻烦就越严重——事情永远会出错,最坏的情况永远会发生。
之后,人们又将墨菲定律进一步深挖,从中阐释出4个方面的内涵:
一、任何事情都不会像它表面上看起来那么简单。
二、所有任务的完成周期都会比你预计的时间长。
三、任何事情如果有出错的可能,那么就会有极大的概率出错。
四、如果你预感可能会出错,那么它就必然会出错。
墨菲定律简直就是悲观主义的论调:既然事情永远都不可能向最好的方向发展,而一旦有可能变糟,它就一定会变糟。那么,在墨菲定律面前是不是就只能听天由命了呢?
幸好,事物都是有两面性的,换一个角度看,墨菲定律恰恰是在提醒我们,要从细枝末节上重视出错的各种可能性,事先做好周全的预案,将尽可能多的隐患扼杀在萌芽状态。
可以说,墨菲定律一方面警告我们最坏的情况肯定会发生,不管对技术还是对概率都不要有盲目的自信;另一方面也提醒我们,事先一定要考虑到每一种可能性,防微杜渐,消除潜在的隐患。
发生于2014年的亚航空难,导致飞机上162人全部罹难,综合各种调查结果,人们发现这次事故是由两个意想不到的问题所引发的。
属于印度尼西亚亚洲航空公司的这架空客A320型飞机,2014年12月28日在从泗水飞往新加坡的途中坠毁。当时,飞机的FAC(飞行增稳计算机系统)有一个焊点接触不良。这个故障早就存在,而且,在该飞机失事的前一年中,这种故障就出现了23次,每次,都只能靠机长去副驾驶座后方手动拔掉FAC跳开关。
手动拔开关毕竟是小事,所以一直没有引起重视。直到事故之前,机长再次离开座位去拔掉FAC跳开关,由副驾驶操纵飞机。然而,这次飞机的FAC正处于某一个临界状态,拔掉FAC跳开关之后,飞机迅速爬升,而这种情况远远超出副驾驶的操纵能力范围,因而他们错过了最佳的应对时机,致使飞机超出了正常的飞行包线进入失速状态,最终,导致了空难的发生。
亚航空难发生后,大量航空公司吸取教训,在进一步严格测试流程、防微杜渐的基础上,加强了飞行员训练科目,加入了高空飞行和极端姿态飞行训练,以保障在飞机突然失速的情况下,飞行员能拥有足够的应对能力。
中国有句古话:“天下大事必作于细。”既然最坏的情况总会发生,那么,至少,我们可以提前做出一个周全的预案——这就是墨菲定律带给我们的最大启示。
本文地址:https://www.98gs.com/wenzhai/25753.html,转载请注明出处。