精选文摘《在国外,“低头族”面临惩处》内容如下:
2017年10月,美国夏威夷州檀香山颁布法令,将对在大街上横穿马路时看手机的行人处以罚款。檀香山是美国第一座颁布这项法律的城市,目的是减少因为“分心行走”造成的行人受伤或死亡。
檀香山的这项法律规定,玩手机过马路会受到15——99美元的罚款,具体数额要看违反者有多少次被警察抓住:初犯将被罚款15——35美元,再犯将被罚35——75美元,第三次违犯将被罚75——99美元。手机引发的交通事故,早就引起了美国相关部门的关注。早在2015年,马里兰大学发布的一次研究显示,从2000年至2011年间,美国行人过马路时因为看手机分心而导致的伤亡人数超过了11000人。这次研究促使美国国家安全委员会在同一年的年度报告中,将“走路分心”列入了美国人意外伤亡的最大危险因素。
据英国《独立报》报道,伦敦政府给路灯柱包上了一层海绵,用以防止行人只顾看手机而撞在灯柱上受伤。在荷兰小城博德赫拉芬,政府在马路上为低头族设立了专属红绿灯。灯的高度大约与成年人的胸部齐平,这样,行人在马路上看手机时,眼角的余光就能看到红绿灯。当地官员凯斯说:“行人在马路上玩手机,大多是浏览社交媒体、玩游戏、看各种软件和听音乐,我们无法改变这一趋势,但我们应该防患于未然。”
在德国科隆、奥格斯堡,政府在电车轨道附近的地面上设立了“抬头不见低头见”的警示牌,专门为了提醒走路玩手机的低头族,以免他们注意不到来往的车辆。在慕尼黑,一个15岁女孩戴着耳机听手机过马路,不小心被撞身亡。此后,慕尼黑政府在一些危险路段安装了特制信号灯,能够向安装了“小心过马路”软件的智能手机发出警告信号,提醒手机使用者注意交通安全。
如果说行人过马路玩手机更多是给自己的安全造成伤害,那么骑车者和汽车司机一边行车一边玩手机,则可能更多的是给他人造成伤害,所以各国对这些低头族也予以立法加以制约。
日本东京市政府2015年就已立法,对一边骑自行车一边看手机的“危险骑行”施以严厉的惩罚。此前东京的法律是对此类违反交通规则者,给予口头警告并强制参加一次交通安全教育课。现在则会对其处以罚款50000日元,并参加一次安全教育课,然后才被允许再次骑车上路。
美国宾夕法尼亚州议员亚莱特·吉本斯提交议案,如果司机开车时发短信,导致撞死或严重撞伤他人者,最高应处以五年监禁。这项提案最终获得了通过。亚莱特·吉本斯将他提交的法案命名为“丹尼尔法”,2013年,一位名叫丹尼尔的美国人在骑摩托车行驶途中,被一位汽车司机开车撞倒身亡。车祸发生的原因是那位司机在开车时发短信。
如果你没有过马路,也没开车,是不是就可以毫无顾忌地打电话、发短信呢?非也!2016年,美国宾夕法尼亚州发生了一起车祸致人死亡事故。发生车祸时,司机正在看收到的手机短信。法官判定,两个给出事司机发短信的人犯有“过失致人死亡”罪。
比惩罚更重要的,是每个人都应自觉提高安全意识。用澳大利亚新南威尔士交通部长邓肯的话来说就是:“无论是马路上的行人还是司机,都应该做出更明智的选择。为自己,也为其他人的安全着想,上路时暂时放下你的手机。”
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