精选文摘《坐地铁不误看文物展》内容如下:
全长56千米的最长香港铁路线——屯马线,全线开通了,还迎来了首个站内文物馆。文物馆位于宋皇台地铁站,由一排嵌入墙中的展柜组成,展柜里青白及浅青釉瓷、龙泉窑系青瓷等宋元时期文物超过400件,吸引了大批市民前来打卡。
在建设宋皇台地铁站之初,香港铁路有限公司便被告知:宋皇台站附近区域有文物。公司因此暂停修建宋皇台站,并委托香港特区政府古物古迹办事处的考古专家进行考古工作。
作为一处历史遗迹,宋皇台坐落于九龙城区马头涌,临近宋王台公园,公园内有一块刻有“宋王台”的纪念石碑。据文献记载,南宋末年,有皇帝为逃避元军而驻扎此地,为时数月。考古工作历时两年多,宋皇台站古迹遗址累计挖掘出文物数万件,文物挖掘面积相当于四个标准足球场。
如此大规模的文物和古迹,社会舆论自然十分关注。经过评估决定,宋皇台站可以继续建设,但必须以保护文物和古迹为优先准则。地铁站修建工程重新启动后,在车站中央的位置发现一口宋代石构水井,为了尽最大努力保护文物,工程团队人员修改了车站顶盖设计,并修建了一个混凝土井槽,以便日后重新安置这口古井。
2017年,考古工作取得成果,宋皇台站也成功封顶。经各方协调决定,香港特区政府古物古迹办事处授权香港铁路有限公司在宋皇台站内常设文物馆,希望通过这些文物让来往的乘客更好地了解历史。
这次展出的文物有不少是浙江龙泉青瓷器。龙泉青瓷因品质出色,当时畅销海内外,也揭示了香港在海上丝绸之路中扮演着重要角色。展品还包括在香港考古史中较为罕见的宋元茶具,包括茶盏、茶托和水注,反映出饮茶可能是当时香港民间的风尚。
除了文物馆,香港地铁站还有用传统书法演绎的地铁站站名。20世纪80年代,香港铁路有限公司(时称地下铁路公司)担心乘客不习惯港岛线上狭窄的半圆形月台,为了纾解乘客的空间压迫感,便决定用书法装饰地铁站月台。1985年,港岛线开通,中国书法首次亮相地铁站。站内乘客偶然间抬头,惊讶于眼前灵动的汉字线条,每一次瞥见都是一次文化熏陶。如今,香港大部分地铁站里都有书法作品。
扎根香港本地生活的“地铁公共艺术”,让地铁站在承担车站基本功能的同时,也能满足人们对艺术与文化的需求。为了反映本地文化,香港艺术家的作品也出现在地铁站里。土瓜湾站内的大堂玻璃板上,艺术作品《家》将老物件图片拼凑于老式唐楼平面图中。这是香港艺术家梁美萍的创意,她收集了土瓜湾站附近社区超过100位居民家中的老物件。在她看来,每样物件都有它的岁月痕迹,是一个时代发展的微缩体现。
也许有人会发出疑问:“地铁中人流量大,步履匆匆,‘地铁公共艺术’对公众审美能否产生有效作用?”对此,专家认为,公共场合的色彩、设计对社会的影响是潜意识的,无意中看到的东西会慢慢影响人们的审美趣味与人文情怀。
“地铁公共艺术”是一种文化滋养,在地铁站这个公共空间里,无论是中国历史、传统文化,还是艺术品,都是带着使命而来。它们就像一颗颗植入公共生活土壤的种子,让人感受到城市文化绵延不绝的生命力,伴随着城市文化的拔节声,发芽、生长。
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